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“无线预警设备测试正常，对讲机、直通电话通话良好，工具备品齐全。”2月5日16时，天色渐暗，长图线471公里382米道口处，延吉工务段道口工王继勇走出道口房，开始疏导车辆和行人。
“今晚出门赏月观灯的人特别多，道口人流、车流与往日相比明显增加，看守道口的责任更重了。”16时12分，王继勇看了看手表说，“这个时间我爱人该下班回家了。她下班，我顶班，今年的元宵夜，我俩又是擦肩而过啊！”
王继勇的爱人田玲玲是大石头南站的客运员，夫妻俩的工作地相距100余公里，平日里聚少离多。今年元宵节，田玲玲原本休班，但考虑到节日客流增多，就主动留在车站帮班。她负责的旅客安检工作看似简单，却一点也马虎不得。每天，她要对进站上车的旅客进行安检，手持金属探测器蹲下、起来至少上千次，经常累得直不起腰。
16时30分，王继勇检查完电动拉门等设备后，又回到道口房，拿起扫帚开始清扫卫生。这时，电话响了。话筒里传来田玲玲的声音:“老王，我刚到家，你吃饭了吗？”“我吃过了，饭菜给你留在锅里了，早点休息。”为确保安全，道口工在岗通话时间不能超过3分钟，但王继勇和爱人的通话时间却从不超过30秒。这简短的对话就算是他们在这个团圆夜对彼此的问候了。
夜色渐浓，一轮圆月愈加皎洁。“虽然元宵节是团圆的日子，但我觉得在岗位上过节，保证铁道线安全畅通，比什么都有意义！”王继勇笑了，眼神明亮。
尹晨曦 连 政 王 梁
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